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2022 09-08: 泡沫铝特性仿真分析方法三

2022-09-08

泡沫铝特性仿真分析方法三魏鹏采用 C程序编程建立了泡沫铝结构的随机二维模型，做出了3种结构：不均匀结构、均匀结构和大孔缺陷结构，如图 3所示，这种随机模型比传统的二维蜂

2022 09-06: 泡沫铝特性仿真分析方法二

2022-09-06

泡沫铝特性仿真分析方法二针对泡沫铝的微观结构建模，人们将泡沫铝简化为理想的简化模型，比如二维模型中六边形蜂窝结构， 3D模型中的六面体、十二面体、十四面体、椭球模型等

2022 08-31: 泡沫铝特性仿真分析方法一

2022-08-31

泡沫铝特性仿真分析方法一泡沫铝在制备过程中会不确定地产生各种缺陷，比如发泡或凝固过程中孔壁的收缩、裂纹、褶皱等，重力的影响会使上下孔隙率不同、壁厚不均匀等。缺陷的

2022 08-26: 泡沫铝的本构关系研究③

2022-08-26

泡沫铝的本构关系研究③ CHEN等假定应变率无关，基于弹性余能表达式定义了特征应力 Õ 和特征应变Œ， Õ²= σ e ²+α²σ m ²， Œ2=ε e ²+ ε ν ²/ α² 式中； σ e~ 有效应力； σ m~ 平均应

2022 08-24: 泡沫铝的本构关系研究②

2022-08-24

泡沫铝的本构关系研究② 近年来，随着人们对泡沫铝性能的研究兴趣越来越浓厚，国内外关于泡沫铝本构关系的研究报道也与日俱增。对泡沫铝的线弹性变形和屈服变形进行分析，发

2022 08-23: 泡沫铝的本构关系研究①

2022-08-23

泡沫铝的本构关系研究① 泡沫铝因几何缺陷、形貌差异等原因导致其内部结构的极不均匀，通过试验分析其力学变形机制具有较大的随机性、效率较低，因此建立泡沫铝的宏观唯象本构

2022 08-18: 两种泡沫铝填充管汽车保险杠在碰撞中的吸能比较

2022-08-18

两种泡沫铝填充管汽车保险杠在碰撞中的吸能比较将截面为矩形的泡沫铝填充管应用到汽车保险杠中，当两车以 30km/h的相对速度发生碰撞时，碰撞过程中的能量损失完全由汽车保险杠中

2022 08-17: 泡沫铝填充管两种吸能装置吸能特性比较

2022-08-17

泡沫铝填充管两种吸能装置吸能特性比较泡沫铝填充管的模型继续沿用第4章中的冲击模型。根据第4章的研究可知，泡沫铝填充管较薄壁空心管具有更优异的吸能特性。4.3中不同参数下

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